Poze (1)| Video (0)

Iorga şi Kogălniceanu, redate traficului

Ultima oră: 00:12

Municipalitatea, prin intermediul constructorului contractat – SC Geiger SA, a finalizat lucrările de reabilitare şi modernizare a străzii Nicolae Iorga. De asemenea, SC SCA.MO.TER SA a finalizat lucrările ample de reabilitare a străzii Mihail Kogălniceanu care au început în luna martie 2007. Reabilitarea străzii M. Kogălniceanu face parte din obiectivul de investiţii „Reabilitare reţele tehnico-edilitare şi mo­dernizare str. Reconstrucţiei şi M. Kogălniceanu”.

Locuri noi de parcare
Lucrările pe strada Nicolae Iorga au demarat în luna octom­brie 2008, lungimea totală a străzii fiind de 1,3 km. Lăţimea carosabilului a fost ajustată pentru a permite crearea a 450 de locuri de parcare. „Au fost reabilitate reţelele de utilităţi pe această stradă, municipalitatea asigurând modernizarea reţelei de apă, re­ţelei de iluminat public, realiza­rea canalizării pentru fibră optică în care au fost coborâte cablurile aeriene şi amenajarea canalului pluvial. Pe lângă acestea, au fost reconfigurate şi locurile de parcare şi au fost organizate conform unui concept unitar”, a declarat primarul Klaus Iohannis. Modernizarea ultimului tronson situat între Bulevardul Mihai Viteazu şi Calea Cisnădiei a demarat în luna iunie a acestui an. Lucrările de modernizare a structurii rutiere de pe strada Kogăl­niceanu au fost, de asemenea, foarte ample, dat fiind că această stradă este una cu trafic greu. Din acest motiv, straturile rutiere au fost special dimensionate pentru a suporta un volum mai mare de trafic. Pe lungimea străzii au fost create 51 de locuri de parcare pentru locatari.

Fluidizare şi reamenajări
Strada Nicolae Iorga este o stradă cu volum de trafic mediu, colectând traficul de pe străzile cartierului Hipodrom. Pentru a fluidiza traficul de pe străzile adiacente, toate in­tersecţiile cu strada Nicolae Iorga au fost redimensionate şi retrasate. Pentru pietoni, precum şi pentru persoanele cu diza­bilităţi locomotorii, muni­cipalitatea a prevăzut un acces uşor în blocurile de locuinţe, în magazine şi în dispensar. Staţia de taximetre şi staţiile de autobuz au fost reamenajate, iar zonele dintre blocuri au fost reconfigurate cu pavele şi sunt în prezent parcări. Pe toată lungimea străzii au fost amenajate 9 parcări, celelalte locuri fiind marcate pe carosabil. Pentru strada Ko­gălni­ceanu, având în vedere volumul mare de trafic şi pentru fluidizarea acestuia, au fost create trei sensuri giratorii: unul la intersecţia străzii M. Kogălniceanu cu stră­zi­le Pedagogilor, Lemnelor şi Re­con­­strucţiei, unul la intersecţia străzii Kogălniceanu cu Calea Turnişorului şi Calea Şurii Mici şi unul la intersecţia cu strada Re­con­strucţiei, Câmpului şi T. Vla­dimirescu.
Cristina Şoima